Nascar

Tony Stewart da otra razón para seguir furioso en NASCAR

Tony Stewart ha pasado mucho tiempo alejado de NASCAR durante el último año con su equipo NHRA. Este mes, después de que el organismo sancionador dictara dos sanciones importantes por razones completamente diferentes a dos de los equipos de Stewart-Haas Racing, el tres veces campeón de la Copa estaba comprensiblemente descontento y lo hizo saber.

El pasado fin de semana en Florida, estaba previsto que el miembro del Salón de la Fama de NASCAR diera la orden de arrancar motores. No sucedió. Esta semana, la serie de malas noticias para SHR continuó con un fallo en contra de la organización del Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo.

Tony Stewart descontento con NASCAR tras un par de penalizaciones

A principios de este mes, durante la inspección posterior a la carrera en el Centro de Investigación y Desarrollo después de la carrera en Talladega, NASCAR identificó a un proveedor único que modificó ilegalmente el auto de Kevin Harvick. La sanción incluyó una suspensión de cuatro carreras y una multa de $100,000 para el jefe de equipo Rodney Childers y la pérdida de puntos de piloto y propietario.

Algunos fanáticos sugirieron que la violación solo se encontró porque NASCAR apuntó al piloto veterano para una inspección «aleatoria» debido a sus comentarios directos dirigidos al organismo sancionador sobre preocupaciones sobre fallas en las piezas y, lo que es más importante, problemas de seguridad con el auto Next Gen.

El nivel de cinismo de esos fanáticos aumentó exponencialmente una semana después cuando el cuerpo gobernante otorgó a Cole Custer una multa de $100,000 y una pérdida de 50 puntos, así como una multa de $100,000 y una suspensión indefinida para el jefe de equipo Michael Shiplett por manipulación de campo en la Carlota. Roval.

Como era de esperar, la segunda penalización animó a Stewart.

«Buscando un nuevo pasatiempo de fin de semana (no basado en el sureste) si alguien tiene alguna idea», tuiteó. «Algo bajo en drama y relajante sería mejor».

Poco más de 24 horas después, durante un evento en el Texas Motor Speedway, el hombre de 51 años se negó a hablar sobre las sanciones, pero habló sobre la situación indirectamente.

«Estoy muy feliz de que voy a correr carreras este fin de semana», dijo. “A menos que tenga algunas apariciones por hacer, no estaría en otra carrera de NASCAR el resto del año. Él no me haría perder el tiempo.

Stewart no ejecuta la orden de los conductores según lo programado

Stewart estuvo en Miami para la carrera del fin de semana pasado en Homestead. Asistió a una sesión de preguntas y respuestas con algunos conductores. Según el itinerario oficial del día de la carrera de NASCAR, el copropietario del equipo estaba programado para dar la orden de arrancar los motores. no lo hizo El cantante de country Kip Moore lo reemplazó.

«Vi esto mientras buscaba los horarios de inicio de hoy: originalmente se suponía que Tony Stewart sería el gran mariscal de Homestead y comandaría los camiones de bomberos», tuiteó Jeff Gluck de The Athletic. «Sin embargo, el cantante de country Kip Moore (que realizará un concierto previo a la carrera) ahora encabeza (anunciado el viernes)».

El comentario de Stewart de «perder mi tiempo» probablemente no cayó bien entre los funcionarios de NASCAR. Pero nunca sabremos si se negó a dar la orden o si se rescindió la oferta.

No estarán conformes con que se rechace el recurso de Custer

Esta semana, los sentimientos de Stewart hacia el organismo sancionador no mejoraron cuando se anunció que el Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo había negado la apelación del equipo contra la sanción de Custer. El copropietario y los fanáticos esperaban que la apelación pudiera ser revocada en base a múltiples revocaciones en el panel este año.

SHR puede apelar la decisión ante el Oficial Nacional de Apelaciones Finales de Deportes Motorizados de acuerdo con el Reglamento de NASCAR. Eso probablemente no sucederá y esta última decisión es otra razón por la que Stewart quiere pasar más tiempo con la NHRA en el futuro.

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