Nascar

Stunning Surprise le pide a Tyler Reddick una explicación de Kurt Busch sobre su propia satisfacción

Kurt Busch puede mirar el lado positivo. No tendrá que pasar la semana en Loudon respondiendo preguntas repetidas sobre su delicada situación en los playoffs.

Desafortunadamente, un veterano de la NASCAR Cup League ahora se enfrenta a un aluvión de preguntas sobre su futuro en 23XI Racing. Puede agradecer a los líderes Michael Jordan y Denny Hamlin por eso.

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El presidente de 23XI Racing participó en una revelación sorpresa el martes de que Tyler Reddick dejará Richard Childress Racing después de la temporada 2023 para conducir para el equipo copropietario de Michael Jordan y Denny Hamlin. Reddick, un hombre Chevy de toda su carrera en NASCAR y primer ganador de la Copa de la Liga hace dos semanas en Road America, vendrá para la cuarta temporada de 23XI.

La organización lanzó la temporada pasada con Bubba Wallace en el Toyota No. 23. Kurt Busch entró en 23XI esta temporada en el No. Camry 45. El anuncio del equipo no especificó cómo encajará Reddick en la ecuación.

Por otra parte, tienen mucho tiempo para decidir.

Ni Kurt Busch ni Bubba Wallace estarían interesados ​​en la idea de todos modos, pero 23XI Racing no traerá a Tyler Reddick a bordo en 2024 para compartir un viaje. Eso parece dejar al equipo con dos opciones: agregar un tercer automóvil o perderá un conductor.

Si es lo último, Busch es el candidato obvio. Cumple 44 años en agosto y ha ganado 34 carreras y un campeonato de la NASCAR Cup Series. Se dice que será fichado al final de la próxima temporada, una en la que hará sus 800tu Inicio de la Serie de Copa.

Si bien no es fácil reemplazar al personal con tal experiencia y calificaciones, tampoco reemplaza el apoyo de patrocinio que Wallace está solicitando actualmente. Entonces, Reddick no ingresará al ’23’ si el 23XI permanece en su operación de dos autos.

Eso significa que Busch tendrá preguntas sobre sus planes hasta que revele lo que depara el futuro. Mientras que su hermano, Kyle Busch, está jugando de manera efectiva con los medios sobre su propio futuro en Joe Gibbs Racing, ese no parece ser un juego del gato y el ratón que se adapte a Kurt.

Entonces, cuanto antes muestre su futuro, antes terminará el incesante cuestionamiento. Y eso sería de gran ayuda para determinar si 23XI tiene la intención de ir con dos o tres autos en 2024.

El copropietario del equipo, Denny Hamlin, dijo en el show de SiriusXM que Kurt Busch tiene un papel que desempeñar en el equipo mientras lo desee. De hecho, Hamlin llegó a decir que Busch logra hacer la llamada cuando ha terminado de conducir.

“La conversación inicial que tuvimos con Kurt cuando lo firmamos fue que esto es para tu futuro a largo plazo, sea lo que sea”, explicó Hamlin. “Puedes conducir tan lejos como quieras. Y además de eso, queremos que vayas más allá porque creemos que eres un muy buen líder que ayudará a construir este equipo”.

Pero ningún lugar adentro especifica si Busch comunicó su cronograma al equipo.

El punto aquí es que Busch se retirará después de la próxima temporada, lo que no excluye la introducción de un tercer auto 23XI. Por supuesto, todavía queda la cuestión de conseguir un tercer chárter y fichar a otro conductor.

La historia de Reddick estuvo al frente del ciclo de noticias el martes y seguirá siendo un tema candente durante la carrera del domingo en Loudon. Busch probablemente no interferirá con eso, especialmente porque Reddick saca de los titulares los problemas de Toyota con las cuadrillas.

Imagínelo haciendo el anuncio en una semana o dos de que 2023 será su última temporada.

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