Nascar

Ryan Preece debería estar asegurado para reemplazar a Stewart-Haas Racing con Aric Almirola

Ryan Preece tuvo que dar un paso atrás en su carrera en NASCAR esta temporada para convertirse en piloto suplente a tiempo parcial de Stewart-Haas Racing. Aún así, es una decisión que parece estar avanzando cada vez más en su carrera.

Ryan Preece tuvo una larga carrera en NASCAR

Preece es un piloto de Connecticut de 31 años que pasó sus primeros años de carrera en el Whelen Modified Tour de NASCAR, donde ganó 15 carreras y campeonatos de liga en 2013 antes de pasar a NASCAR a tiempo completo en 2016.

Corrió el calendario completo de la Serie Xfinity 2016 para JD Motorsports en el auto No. 1. 01, pero solo logró lograr un resultado entre los 10 primeros con el programa con fondos insuficientes. El resultado fue el primer paso poco convencional pero audaz de su carrera.

Preece retrocedió y condujo de nuevo principalmente en el paseo modificado, ganando cinco carreras, pero pidió dinero prestado para pagar el patrocinio de un auto No. 1. Conduzca 20 para Joe Gibbs Racing en New Hampshire Motor Speedway.

Terminó segundo en ese evento y ganó tanto el premio de la pole como la carrera dos semanas después en el Iowa Speedway para obtener la primera victoria de su carrera en la serie nacional de giras de NASCAR. Eso le valió dos carreras más más adelante en la temporada en Kentucky Speedway y Homestead-Miami Speedway. Terminó cuarto y quinto, respectivamente.

Dividió el tiempo nuevamente entre la gira modificada y la Serie Xfinity en 2018. Obtuvo otra victoria de la Serie Xfinity para JGR en la carrera de primavera en Bristol Motor Speedway y tuvo 10 resultados entre los 10 primeros en sus 15 participantes.
Ese éxito lo llevó a su primera gira de tiempo completo por la Cup League, trabajando con JTG Daugherty Racing para la campaña 2019.

Pasó tres años en esa organización y manejó solo dos de los mejores, lo que puso su carrera nuevamente en una encrucijada.

Preece eligió volver a ser conductora a tiempo parcial

Es posible que Preece haya podido encontrar otro trabajo de tiempo completo en la Liga de la Copa con un marcador o un lugar de tiempo completo en una liga inferior, pero nuevamente eligió una dirección inusual que podría tener la mayor ventaja.

Preece ha firmado con Stewart-Haas Racing como piloto de respaldo para la temporada 2022. mejor en el deporte.

“Este es un acuerdo único, pero creo que me brinda la mejor oportunidad de ganar carreras y contribuir a un gran equipo mientras agrego a mi experiencia en las carreras”, dijo Preece en un comunicado de prensa de SHR sobre la medida.

Dos de sus 12 carreras fueron el fin de semana pasado en el Nashville Superspeedway, y aprovechó al máximo su tiempo en la Ciudad de la Música. Preece ganó la carrera de pole y pole league por segunda temporada consecutiva el viernes en el óvalo de concreto de 1.33 millas y finalizó sexto el sábado en el evento de la Serie Xfinity.

Preece ha combinado nueve titulares hasta ahora en las series Xfinity y Truck esta temporada, y tiene cuatro finales finales para ir con siete top 10.

Decidir convertirse en un conductor de respaldo de SHR puede mejorar enormemente la carrera de Preece

Su carrera es similar a la decisión de John Hunter Nemechek Motorsports Cup Series Front League No. 1 auto. 38 se fue después de la temporada 2020 para unirse a Kyle Busch Motorsports a tiempo completo en la Truck League.

El próximo movimiento de Nemechek aún no se ha desarrollado a pesar de las seis victorias en una temporada y media en KBM, pero Preece podría venir por un lugar de tiempo completo en un automóvil para una de las organizaciones más importantes del deporte.

No. el coche lo es. 10 para SHR conducido por Aric Almirola desde 2018, pero anunció antes de la temporada que se retirará cuando termine la campaña 2022. Condujo ese auto a dos victorias y ganó los Playoffs de NASCAR en cada uno de los últimos cuatro años.

El coche es el nro. 10 excelentes viajes a la Serie de la Copa a una organización que ha colocado al menos dos autos en los playoffs cada año desde que Tony Stewart se convirtió en copropietario en 2009. Preece también está posicionado para que cualquier piloto ocupe un asiento la próxima temporada que ahora le gusta. las limitadas oportunidades que ha tenido para mostrar su talento esta temporada.

Sí, Riley Herbst ha conducido la Serie Xfinity SHR a tiempo completo durante las últimas dos temporadas, pero aún no ha ganado una carrera en una liga sobre ARCA. Cuenta con el apoyo de patrocinio de Monster Energy. Aún así, Preece ya ha demostrado que puede ganar en equipos competitivos, y Farm Market puede quedarse después del retiro de Almirola y seguir siendo el patrocinador principal del auto No. 1. 10

En cualquier caso, Preece ha hecho dos grandes apuestas sobre su futuro. Esas decisiones plantearon riesgos que muchos pilotos nunca aceptarían, pero es posible que estén a punto de pagar una fortuna por un trabajo que les permita competir por los ganadores y los campeonatos de la Copa de la Liga.

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