Nascar

Revisión de la Serie de la Copa 2022: deportes de motor de primera fila

Es extraño escribir esto, pero Front Row Motorsports tuvo una buena temporada para un equipo que no ganó una carrera y los autos terminaron entre los cinco primeros en tres de 72 intentos durante la temporada de la NASCAR Cup Series.

Para un equipo de dos autos sin nada parecido a las capacidades de los grandes jugadores del deporte, la organización de Bob Jenkins negoció la transición a la era Next Gen admirablemente y produjo algunos de sus mejores resultados en 14 temporadas como personal de tiempo completo.

Michael McDowell no repitió como campeón de las 500 Millas de Daytona, pero ¿cuántas veces puedes contar con que Joey Logano y Brad Keselowski te abran la puerta mientras ondeas la bandera blanca?

La victoria de Daytona de 2021 es la única victoria de McDowell en 429 largadas, pero todos los demás aspectos de la temporada terminaron con Front Row Motorsports gritando: «Gran victoria». Desde que terminó séptimo y sexto en Darlington, quizás el óvalo más duro de NASCAR, vol. Pero McDowell corría cerca del frente tanto en autopistas como en autódromos.

Después de cinco resultados entre los 10 primeros en 2021, el mejor de su carrera, McDowell lo arruinó con 12 resultados entre los 10 primeros. También estableció un récord personal al terminar en la vuelta del líder 24 veces, y el nativo de Phoenix de 37 años anotó. récords personales en posición promedio de salida (17.0) y llegada (16.7).

Se ha movido mucho más allá de los primeros días y un campo posterior a la recesión.

El piloto de tercera generación Todd Gilliland estaba dando el gran salto desde el equipo de su padre en la serie de camionetas para reemplazar a Anthony Alfredo en el No. 38 vado. Los jefes de la Premier League Racing no obtuvieron resultados muy diferentes al cambiar a un novato por otro, pero hubo una diferencia suficiente para considerar el movimiento como algo positivo.

Gilliland se mantuvo mayormente fuera de problemas durante su primera temporada en las mayores, que es todo lo que se le puede pedir a un novato. Su división promedio de inicio/final de 27./23.2 es un buen augurio para su futuro, y Gilliland también sumó a su pasado al descender a la serie de camiones para ganar el Clean Harbors 150 en Knoxville Raceway el 18 de junio con la Serie de la Copa en marcha. seguro

Front Row Motorsports aún no ha anunciado su alineación de pilotos para 2023, pero sería genial si Gilliland y Michael McDowell no regresaran para otras 36 largadas.

Se rumoreaba a fines de la temporada regular de 2021 que Front Row Motorsports estaba en conversaciones para vender uno o ambos karts a 23XI Racing, que estaba trabajando por separado para traer a Kurt Busch como parte de un garaje ampliado. Eso no sucedió, y es algo bueno para el propietario Bob Jenkins, de 60 años.

Los precios de venta de chárter han aumentado drásticamente en los últimos dos años, y FRM no estuvo tan lejos del desempeño del equipo Ford en Roush Fenway Keselowski Racing en la primera temporada del automóvil Next Gen. Sin embargo, tener a Michael Jordan y Denny Hamlin frente a Jenkins hace un año no es y no debería ser suficiente para dejar al propietario inclinado a devolver la llamada telefónica de cualquiera ahora.

La única nota negativa llegó a mediados de octubre cuando el jefe de equipo de Michael McDowell, Blake Harris, anunció que se iría al final de la temporada para conducir el Chevy No. 1. 48 manejado por Alex Bowman en Hendrick Motorsports. Harris dejó una impresión favorable en su primera temporada en FRM después de servir como jefe de autos para el equipo de Martin Truex Jr.

Por otro lado, FRM hizo un llamado inteligente para prometer a Zane Smith varios viajes en la Serie de la Copa en 2023, incluso antes de que ganara el campeonato de la Serie Camping World Truck.

«Le dije a Michael McDowell unos días después de que Blake tomara su decisión, le dije: ‘Sabes, son como malas noticias, buenas noticias por lo que he visto hasta ahora'», dijo la organización al gerente general Jerry Freeze con NBC Sports. . “La mala noticia es que corrimos muy bien, hay equipos que quieren contratar a nuestra gente. La buena noticia es que nos ha ido tan bien que recibimos muchas llamadas telefónicas decentes de personas que quieren venir a trabajar para nosotros, lo que no sucedía en el pasado».

2021/20222022
Ganó1/00
5s arriba2/21
10 mejores5/122
20 mejores18 2311
Promedio inicial17,4 / 17,027.5
extremo medio20,5 / 16,723.2
vueltas guiadas26/6711

Deportistas de Hoy Editorial

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