Nascar

Principales debilidades reveladas por Denny Hamlin y Joe Gibbs Racing Again on Road America y falla en la segunda mitad de la temporada

Denny Hamlin ganó un par en la temporada 2022 de la NASCAR League League y está encerrado en los playoffs. Pero no se equivoquen al respecto, esta temporada no es buena para el piloto Joe Gibbs Racing.

De hecho, toda la organización de JGR está luchando esta temporada. El domingo en Road America fue solo el último ejemplo, ya que Martin Truex Jr. el mejor piloto y terminó en el puesto 13. Los resultados finales fueron una vergüenza para un equipo que muchos consideran uno de los mejores del garaje, pero hay un tema particular que ha salido a la luz varias veces a lo largo del año y que ha contribuido en gran medida a que sean los malos finales. Volvió a suceder el domingo y sin una resolución adecuada en el acto, no va bien para el resto de la temporada.

Joe Gibbs Racing promociona nuevas paradas en boxes

A principios de este año, todo el mundo hablaba de Joe Gibbs Racing y su nuevo estilo de paradas en boxes donde todo el equipo, incluido el interruptor de la rueda trasera, pasa por encima del muro y alrededor de la parte delantera del coche. Esta nueva coreografía combina los portadores de neumáticos y los cambios de neumáticos, agilizando el proceso y permitiendo que el gasman acceda al automóvil sin obstáculos.

Estos nuevos movimientos, junto con la tuerca única, redujeron considerablemente los tiempos en el camino de cuneta. Los equipos ahora están recortando más de un segundo de las paradas tradicionales de 11 o 12 segundos.

En Richmond, el equipo de Denny Hamlin logró una parada de 9,4 segundos, pero eso fue solo el segundo mejor para el equipo de Kyle Busch, que estableció un récord de 9,1 segundos.

Los compañeros de equipo Denny Hamlin y JGR están luchando en el camino del pit en Road America

En Road America, que era lo opuesto a las paradas normales y requería que los equipos de lanzamiento comenzaran desde el lado derecho del automóvil, Denny Hamlin, Kyle Busch y el resto de los equipos de boxes de JGR nunca establecieron tiempos importantes. En lugar de dar una ventaja a los equipos, Pit Road a menudo los pone en desventaja.

Hamlin se pegó un tiro en el pie dos veces y atravesó demasiadas cajas de agujeros varias veces. Algunos fanáticos del equipo No. 11 pide disculpas por los errores debido a la disposición inversa en la calle de boxes. La respuesta a eso es que solo otros dos autos cometieron el mismo error (Brad Keselowski y Cody Ware). Lo que es más preocupante, esas fueron las penalizaciones fuera de casa en los hoyos 25 y 26 para el equipo No. 1. 11 este año.

Busch no hizo nada mejor, sufriendo dos penalizaciones propias, incluyendo una de su equipo saltando el muro demasiado pronto y otro error que cometió al balancearse en la cuneta.

Mientras que Martin Truex Jr. error – libre en la carretera por el día, Christopher Bell se metió en los problemas de boxes con un desastroso 22 – segunda parada.

La organización de Denny Hamlin y JGR fue inconsistente en 2022

Lo que sucedió en Road America con Hamlin y sus compañeros de equipo de JGR es un microcosmos de la temporada. Sí, Denny Hamlin tiene un par de victorias este año y está obligado a jugar, pero esas victorias son la excepción y no la regla.

Hamlin tiene la misma cantidad de resultados entre los 10 primeros que DNF con cuatro. Eso es más que su número total de abandonos en las tres temporadas anteriores combinadas. El conductor de 41 años no está solo en su lucha. tiene compañia

Kyle Busch gana, empujándolo hacia la tierra de Bristol, pero también tiene un par de DNF. Lo que es más preocupante, ha terminado en el puesto 20 o peor en sus últimas tres carreras.

Martin Truex Jr. no gana. y Christopher Bell este año. La pareja tuvo cuatro victorias combinadas en el mismo punto la temporada pasada.

Ahora, a mitad de año, no todos los equipos de JGR lo han hecho bien de manera constante. NASCAR prometió que el auto Next Gen cambiaría el juego y sí. Está claro que equipos como Trackhouse Racing se han beneficiado. Tuvo el impacto opuesto en Hamlin y sus socios, y si las cosas continúan en la misma dirección, JGR tendrá problemas el resto del año y en la postemporada.

Al menos pueden decir que tienen el récord de la parada en boxes más rápida.

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