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¿Por qué se eliminó Pocono Raceway de la carrera de la NASCAR Cup Series?

Pocono Raceway abrió por primera vez en 1971, y Pocono Raceway organizó su primera carrera de la NASCAR Cup Series tres años después, cuando se corrió la Purolator 500. Esa carrera no la ganó el gran Richard Petty, quien logró la victoria por 18,8 segundos sobre Buddy Baker.

En 1982, Pocono recibió su segunda carrera de la Serie de la Copa, una tendencia que continuó durante las siguientes cuatro décadas. De 1982 a 2006, el primero se llevó a cabo a principios o mediados de junio, y el segundo generalmente se llevó a cabo a mediados o fines de julio (se talló la fecha del 1 de agosto en 2004).

La fecha de principios de agosto fue más de los partidos en el calendario de la Copa de la Liga en 2007 y se mantuvo así durante los siguientes diez años. El final de julio volvió a ser la norma de 2017 a 2019.

Cuando la campaña de 2020 fue interrumpida por COVID-19, Pocono Raceway organizó carreras de la Serie de la Copa en días consecutivos a fines de junio y lo hizo nuevamente en 2021.

Pero independientemente de las fechas, una cosa con la que los fanáticos de NASCAR podían contar en los últimos 40 años eran dos carreras de la Serie de la Copa en «The Tricky Triangle». Sin embargo, después de cuatro décadas, ese ya no es el caso.

¿Por qué se despojó a Pocono Raceway de una de sus carreras de la NASCAR Cup Series?

En septiembre pasado, NASCAR anunció que World Wide Technology Raceway en Madison, Illinois, ubicado a unas pocas millas al este de St. Louis, se agregaría al calendario de la NASCAR Cup Series 2022. Las pistas más cortas se han vuelto más populares entre los fanáticos. años, y la pista de asfalto de 1.25 millas de WWT Raceway ciertamente cumple con ese requisito.

Por supuesto, la desventaja de agregar una nueva pista al calendario es que otra pista tiene que perder una carrera. Y Pocono Raceway y su óvalo triangular de 2.5 millas recibieron ese golpe, una decisión que no fue bien recibida por algunos. Pero la gente de Pocono, una de las pocas pistas que no es propiedad de NASCAR o Speedway Motorsports, se mostró muy optimista sobre la medida en su declaración oficial (h/t PoconoRaceway.com).

«Si bien estamos decepcionados de que NASCAR haya elegido terminar una de las dos carreras de la NASCAR Cup Series en Pocono Raceway, continuaremos avanzando y brindando la mejor experiencia y valor para la familia a nuestros fanáticos -invitados».

“Llevar la primera Serie de la Copa NASCAR a los fanáticos fue un privilegio. El concepto Doubleheader fue bien recibido por nuestros fanáticos de la carrera, socios e invitados. El nivel del lugar con entradas agotadas y la fuerte asistencia dieron como resultado que se agotaran las entradas.

“Este cambio no afecta nuestra misión, nuestra herencia y la forma en que promoveremos las carreras de NASCAR y recibiremos a nuestros invitados. Hemos entretenido a millones de espectadores y a miles de los mejores pilotos de autos de carrera del mundo durante los últimos 47 años y, junto con NASCAR, recibiremos a millones más”.

Declaración de Pocono Raceway sobre la pérdida de una de sus carreras de la NASCAR Cup Series

Así que disfruta de la M&M’s Fan Appreciation 400 de esta semana porque es la única carrera de la Copa que verás en “The Tricky Triangle” este año. La Serie Camping World Truck y la Serie Xfinity corren sus respectivas carreras en Pocono el sábado.

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