Nascar

Por qué Cole Custer se beneficiará de su introducción a la serie Xfinity

Stewart-Haas Racing eliminó a Cole Custer de su equipo de la NASCAR Cup Series después de una segunda temporada consecutiva terrible. Pero el paso atrás en su carrera podría proporcionarle una cantidad significativa de dinero.

Custer pasó las últimas tres temporadas como piloto de tiempo completo del auto No. 1. 41 para SHR. Lideró la mayor cantidad de vueltas de su carrera en la Serie de la Copa esta temporada, pero eso solo refleja su falta de éxito en la mejor liga del deporte. El joven de 24 años ha liderado 15 circuitos esta temporada después de liderar un total combinado de 14 vueltas en sus primeros dos años.

También ganó la primera posición de privilegio de su carrera en la carrera de tierra de abril en el Bristol Motor Speedway después de largar tercero dos veces en las tres carreras anteriores. Sin embargo, su mejor resultado en ese tramo fue 13º y terminó la temporada con tres top 10 y 25º en la clasificación de puntos.

La primera victoria de su carrera fue uno de los pocos momentos destacados de la era de la NASCAR Cup Series de Cole Custer.

La temporada de debut de Custer en 2020 se vio mejor de lo que realmente fue gracias a un impresionante reinicio final en julio en el Kentucky Speedway, donde pasó del sexto lugar al liderato en las últimas dos vueltas a su primera y única victoria en la Serie de la Copa para anotar.

Esa victoria lo clasificó para los playoffs, pero fue eliminado en la primera ronda y terminó último entre los 16 pilotos de postemporada en la clasificación final después de una carrera entre los 10 primeros en el tramo de playoffs de 10 carreras. Sin embargo, la victoria de Kentucky de alguna manera salvó su temporada, ya que habría terminado 20º en la clasificación de puntos sin el puesto en los playoffs.

Las cinco vueltas que lideró Custer durante la carrera de Kentucky fueron las únicas vueltas que lideró esa temporada, pero obtuvo un resultado adicional entre los cinco primeros la semana anterior en Indianapolis Motor Speedway y terminó el año con siete resultados entre los 10 primeros. Desafortunadamente, no logró otro top 5 y cinco top 10 combinados en las siguientes dos temporadas.

SHR tomó la decisión después de que el auto de temporada No. 41 a Ryan Preece para la campaña 2023. Preece fue piloto suplente de la organización la temporada pasada. Produjo 11 top 10 en 13 carreras para diferentes equipos en tres series nacionales de NASCAR en 2022, incluida una victoria para David Gilliland Racing en el evento June Truck Series en Nashville Superspeedway.

Custer pasará el 2023 en la Serie Xfinity, donde ha tenido éxito

Custer pasará la próxima temporada en un auto diferente para SHR con Riley Herbst como compañero de equipo en la Serie Xfinity. Esa es la serie en la que Custer tuvo un gran éxito como impulsor del desarrollo de SHR entre 2017 y 2019. Custer ganó nueve carreras en ese lapso de tres años, incluida una racha de siete en 2019 cuando terminó segundo detrás de Tyler Reddick en la batalla por el campeonato por segundo año consecutivo.

Custer también lideró la serie con una posición final promedio de 9.0 y empató a Christopher Bell en el liderato de la serie con seis poles en 2019. Después de ganar la pole y terminar segundo en la carrera final de 2018 en Homestead-Miami Speedway, Custer pudo ganar. el título nuevamente con 19 vueltas restantes en el final de temporada en la misma pista, pero Reddick hizo el pase decisivo y cruzó hasta la línea de meta para defender con éxito su título.

A pesar de toda la decepción que Custer seguramente siente que necesita para regresar a la segunda serie, este movimiento debería permitirle progresar de manera constante y competir legítimamente por el escurridizo campeonato de la Serie Xfinity ahora.

Corrió cinco carreras de la Serie Xfinity en 2022 para SS Greenlight Racing y llevó a esa organización a su primera victoria en NASCAR con una victoria en febrero en Auto Club Speedway.

Custer solo debería estar mejor preparado con SHR en 2023, y tiene tres años de experiencia en la Copa de su lado. También habrá un hueco en la parte superior de la serie Xfinity ya que tres de los principales contendientes de las últimas dos temporadas pasan a la Serie de la Copa el próximo año.

El actual campeón de la serie, Ty Gibbs, se mudará a la Serie de la Copa a tiempo completo en Joe Gibbs Racing después de ganar 11 carreras en sus 51 largadas en su carrera durante esencialmente una temporada y media en la serie.

El subcampeón del campeonato, Noah Gragson, fue ascendido a Petty GMS Racing para 2023 después de liderar la Serie Xfinity con ocho victorias en 2022.

El campeón de la temporada regular, AJ Allmendinger, también regresará a un rol de tiempo completo en la Serie de la Copa con el mando total del auto No. 1. 16 para Kaulig Racing después de ganar cinco carreras en cada una de las últimas dos temporadas de la Serie Xfinity.

Custer debería regresar de inmediato a la liga como contendiente al título en una situación que podría brindarle algo de consuelo al perder su trabajo en el nivel más alto del deporte. Al menos podrá ingresar a la temporada con expectativas legítimas de visitar Peak Lane varias veces y debería ser considerado uno de los primeros favoritos para el título de la Serie Xfinity 2023.

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