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NASCAR presenta una nueva valla publicitaria 3D de alta tecnología con el auto de promoción del campeonato de Kyle Larson en Phoenix, incluye un error vergonzoso

Dentro de unos años, los fanáticos recordarán el arbitraje que hicieron durante la temporada 2022 de la Serie de la Copa NASCAR y sacudirán la cabeza con incredulidad. Lamentablemente, los fanáticos que viven la experiencia llena de errores ahora esperan rutinariamente que el organismo sancionador cometa algún tipo de error durante cada carrera.

Pronto, NASCAR se enfrentará a su próximo juego de errores, literalmente. Se instalará una nueva valla publicitaria 3D de alta tecnología en el centro de Phoenix, cerca del centro deportivo y de entretenimiento de la ciudad, para promocionar la próxima carrera Championship 4. El letrero de acción pegadizo seguramente atraerá la atención de aquellos que no están familiarizados con el deporte. Para los fanáticos existentes de NASCAR, llamará su atención por las razones equivocadas.

NASCAR cometió muchos errores en 2022

Como en cualquier deporte, NASCAR tiene funcionarios cuyo único propósito es supervisar y administrar la actividad, incluida la identificación y sanción de infracciones de todo tipo. Desafortunadamente, como vimos el mes pasado en Texas, a veces esos oficiales se quedan dormidos en el trabajo y cosas como Denny Hamlin siendo torcidas por William Byron bajo amonestación.

«Entonces, debo ser honesto contigo, Bob, cuando estábamos en la torre prestábamos más atención a la verdadera causa de la advertencia y enviábamos nuestro equipo», dijo a los periodistas el vicepresidente de competencia de NASCAR, Scott Miller. en una conferencia de prensa organizada apresuradamente después de la carrera. “Lo de William Byron-Denny Hamlin, no teníamos idea. Vimos a Denny pasar por la hierba. Y cuando llegamos a una repetición que mostraba el incidente lo suficientemente bien como para hacer cualquier cosa, habíamos vuelto a verde, pero no estoy seguro de que el problema esté completamente resuelto todavía».

No se resolvió. Varios días después, NASCAR arregló retroactivamente su error y sancionó a Byron por el movimiento.

Hay un vergonzoso error en la cartelera de NASCAR

El error en Texas fue uno de los muchos cometidos por el organismo de sanciones este año. Pero el último, irónicamente, es un error del tamaño de Texas en Arizona.

Con la carrera por el campeonato en Phoenix el 6 de noviembre, NASCAR busca promocionar el final de la temporada en el centro de la ciudad en una cartelera cerca del Discovery Center, que alberga conciertos y es el hogar de los Phoenix Suns y Mercury.

La cartelera en 3D muestra el automóvil del campeón de la Copa 2021, Kyle Larson, en una parada en boxes simulada (sin tripulación, por supuesto), que incluye un llenado de combustible, cuatro cambios de neumáticos y un trompo fuera de la vista. Con todo, es una pantalla impresionante que cautiva a cualquiera que la vea.

Pero para los fanáticos de NASCAR que lo ven, hay un error evidente que se destaca de inmediato durante la simulación. Las ruedas tienen cinco orejetas. La rueda de un solo taco se presenta en el auto de este año y ha recibido mucha publicidad a lo largo de la temporada con muchos autos perdiendo ruedas y enviando a sus jefes de equipo a unas inesperadas vacaciones de cuatro semanas.

Para aquellos que podrían defender el error de cinco lengüetas en la cartelera sugiriendo que el vehículo representa el auto ganador del campeonato de Larson en 2021, los números de cambio sugieren lo contrario.

Señalización en la carretera de Charlotte Roval

Es increíble que esta no sea la única historia extraña sobre un letrero y NASCAR este mes. Hace unas semanas en Charlotte Roval, la aparición de Chase Elliott se dirigía a su sexta victoria de la temporada con una larga ventaja de cuatro segundos con seis vueltas para el final cuando una señal inexplicable apareció en la superficie de carrera.

Salió un aviso y lo cambió todo. Tyler Reddick hizo girar a Elliott en el reinicio y estuvo involucrado en otro choque múltiple en el reinicio final, lo que resultó en un puesto 20. Cristóbal Bell ganó.

Curiosamente, los fanáticos vieron el gesto de Roval como un error por varias razones. Lo más obvio es que una señal nunca debe salirse de la carretera. Alguna vez. Pero otros lo vieron como un error de NASCAR al emitir la advertencia porque, según varios informes, la señal había estado en la misma vecindad durante varias horas. La idea era que NASCAR usara la señal como una excusa para emitir una advertencia y reiniciar el campo para reiniciar.

Una señal que se supone que no debe estar en la superficie de la pista. Un letrero que muestra incorrectamente su automóvil en un área metropolitana importante. Todo esto es una señal de que NASCAR, como organización, tiene trabajo por hacer, tanto dentro como fuera de la pista.

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