Nascar

La perspectiva de Dale Earnhardt Jr. Daniel Hemric conduciendo el Chevy No. 1 9 No coincide con la explicación de Noah Gragson

Daniel Hemric no chocó contra el panel trasero izquierdo del Chevy de Noah Gragson el sábado, lo que produjo el último trompo del día. En cambio, Gragson publicó una versión depurada de los eventos que quitaron el aguijón de la toma de posesión de Dale Earnhardt Jr.

Según un eufemismo común, Noah Gragson y Daniel Hemric tienen historia. Al igual que hace 16 meses, la tensión del sábado en New Hampshire Motor Speedway brindó una interesante barra lateral a la victoria de Justin Allgaier en la NASCAR Xfinity Series.

Después de correr en el EchoPark 250 en Atlanta Motor Speedway en marzo de 2021, Gragson y Hemric lucharon en el pit lane. Comenzó cuando pararon junto a ellos al final de la carrera. Había congestión vehicular en la zona, y ambos conductores excedieron sus cajas. Hemric, que conducía un Joe Gibbs Racing Toyota, fue el primero en quedarse atrás, y todo parecía funcionar.

Sin embargo, cuando Gragson retrocedió, embistió la parte delantera del auto de Hemric. Eso no le fue bien a Hemric, quien ganó el campeonato de liga al final de la temporada. Después de la carrera, Hemric fue a una entrevista que iba a hacer Gragson, seguida de presión y golpes.

La disputa continuó en las redes sociales, aunque NASCAR le dio a Gragson el beneficio de la duda luego de ver la película y hablar con los pilotos.

Avance rápido hasta el final del año y la temporada baja: Hemric dejó JGR para firmar con Kaulig Racing, y su nuevo equipo confirmó que correrá dos autos en la Serie de la Copa 2022. Justin Haley está a tiempo completo en uno de los dos. Sin embargo, Kaulig reclutó a Gragson, Hemric y AJ Allmendinger para dividir las carreras 36 puntos en el Chevy No. 1. 16. Allmendinger conducirá el domingo en Loudon.

Internet ha estado reproduciendo el accidente de Road America iniciado por Noah Gragson en un bucle sin fin desde el 3 de julio. Daniel Hemric fue uno de los conductores cuyo automóvil quedó fuera de servicio en el caos masivo que se produjo después de que Gragson hizo un giro deliberado a la derecha en Sage. Karam.

Entonces, naturalmente, todos hicieron los cálculos el sábado después de que Hemric Gragson ponchó a Loudon en la última entrada de la segunda entrada, y la mayoría decidió que 2+2=4, que era el reembolso. Sin embargo, sorprendentemente, Gragson no lo vio de esa manera a pesar de que hubo un incidente anterior en el que rozó el Chevy No. 1. 11 hemric. En cambio, desestimó cualquier culpa sobre Hemric y atribuyó ambos incidentes a Wheel Hop.

«Eso no fue intencional en absoluto», dijo Gragson. «Es tan accidentado ir a la curva como cuando giré desde el ’11’, no dije nada porque hice lo mismo tres vueltas antes».

Hemric abandonó algunas vueltas en la etapa final después de que un neumático reventado lo enviara contra la pared, pero eso no tuvo nada que ver con lo que le sucedió a Gragson.

El incidente de Road America expuso el estilo de conducción excesivamente agresivo de Noah Gragson a los pocos espectadores, y NASCAR fue duramente castigado con una multa y puntos de penalización.

Gragson realizó una gira de disculpas por algunos de los garajes, pero eso no significa que esté perdonado. Los pilotos están frustrados, y Dale Earnhardt Jr., el propietario del coche de Gragson, parecía inclinarse en la dirección de Hemric para vengarse al final de la segunda etapa del sábado.

Esperaba que nada más sucediera después de esa pequeña solución”, dijo Earnhardt a los periodistas. “Es difícil contener la frustración y la ira, pero Noah no puede permitirse el lujo de tocar el ’11’ después de haber hecho un trompo. Está como en el área de penalización en este momento, ¿verdad? No puede darse el lujo de luchar contra eso».

Eso ciertamente suena como una ilusión para Hemric. Sin embargo, si es así, Earnhardt reiteró que Gragson se trajo algunas dificultades.

“Cuando cometió un error y saltó a la puerta del 11, aunque fue un error, eso es lo único que se va a hacer para recuperar algo por lo que pasó en Road America. Entonces, necesita correr con un poco más de cuidado y darles a estos muchachos un poco más de respeto y espacio, y todo debería estar bien».

Dale Earnhardt Jr.

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