La entrada de Frank George Russell es una lección para Noah Gragson
Noah Gragson no está solo en una clase, pero la clase en la que está tiene un pase de lista muy corto. Es por eso que su nombre está en todas partes después de la noticia de que Petty GMS tiene un asiento disponible la próxima temporada y que Richard Childress Racing tendrá uno disponible a más tardar en 2024. Sin embargo, a Gragson le gusta escuchar a la estrella en ascenso de la Fórmula 1, George Russell, sobre el tema. . de estar demasiado ansioso por ascender en la jerarquía del automovilismo.
George Russell estableció una trayectoria profesional en el momento en que siguió su título de la Serie GP3 de 2017 con el campeonato de Fórmula 2 de 2018 sobre Lando Norris. Esas son las credenciales de un futuro piloto de Fórmula 1, probablemente digno de un asiento en el escalón superior.
El problema es que solo hay 20 puestos de tiempo completo en la F1 y no están disponibles muy a menudo. Russell ya estaba en el radar de Mercedes, pero no iba a descartar a Lewis Hamilton o Valtteri Bottas. Eso significó comenzar con el equipo Williams Mercedes en 2019. Si ese movimiento hubiera sido dos años antes, habría sido una tarea de plomería. Desafortunadamente, Williams cayó de una operación intermedia en 2017 a una operación también ejecutada la temporada siguiente.
En un episodio reciente de Beyond the Grid de F1, Russell admitió que tres años allí se sintieron más cerca de los 10 años.
«Cuando firmamos a Williams en 2018, este era un equipo, teniendo en cuenta que acababa de pasar tres años logrando podios, terminando P3, P3, P5 en los constructores, y luego hubo un año muy malo en 2018 cuando terminaron últimos. ”, dijo Russell. “Pero pensamos que este es un equipo que puede recuperarse de esto, y volverán a la región de competencia P5 a P3. Entonces, todos estuvimos de acuerdo en que fueron tres buenos años, luchando por puntos, tal vez por podios.
«En retrospectiva, tres años conduciendo solo en la parte trasera de la parrilla fue demasiado tiempo».
El piloto de NASCAR Noah Gragson terminó segundo en la Serie Camping World Truck en 2018 y tercero en la Serie Xfinity la temporada pasada, donde actualmente ocupa el quinto lugar y es una buena apuesta para regresar al Campeonato 4. Además, está ejecutando una Serie de la Copa limitada. horarios para Kaulig Racing y Beard Motorsports.
Su mejor resultado en la Copa fue 18 en siete aperturasel en Kansas, pero la personalidad de Gragson, su naturaleza agresiva y el bullpen probablemente los colocaron en la parte superior de la lista de candidatos para ir a tiempo completo a las Grandes Ligas en 2023 o cerca de ellos.
Los dos asientos oficialmente en juego son el Ford No. 10 de Aric Almirola en Stewart-Haas Racing y el No. 10 de Ty Dillon. 42 Chevy en Petty GMS. Dependiendo de cómo elija Richard Childress Racing manejar el último año del contrato de Tyler Reddick, su No. 8 Chevy también entrarán en vigor. Y, por supuesto, el Chevy que comparte con Kaulig podría ofrecer un trabajo de tiempo completo.
Ahí es donde entra en juego la experiencia de Fórmula 1 de George Russell. Russell también pasó tres temporadas corriendo antes de que Mercedes le diera su sueño. Respondió con tres podios y un cómodo quinto puesto en la clasificación.
La forma en que Gragson navega el proceso y luego acepta la oferta (suponiendo que haya una) es lo que él considera mejor para asegurar un compromiso de al menos dos o tres años.
Los equipos comenzarán a buscar una respuesta pronto. Entonces, ¿gragson hace una apuesta segura ahora para 2023, o está esperando a ver cómo se desarrolla el resto de la temporada tonta?
George Russell, de 24 años, no ha logrado un podio de Fórmula 1 en 59 largadas para el equipo Williams, aunque ganó uno la temporada pasada mientras estaba cedido en Mercedes mientras Lewis Hamilton se recuperaba de COVID-19. El momento fue perfecto para contratar al ex Valtteri Bottas esta temporada, el primer año de la revisión del diseño de la F1.
«Hubiera sido muy difícil entrar en Mercedes el año pasado o incluso en 2020 porque fue extremadamente difícil enfrentarse a Lewis cuando ese auto evolucionó para adaptarse a su estilo de conducción durante muchos años, ese era su propio hijo». Mientras que ahora, es una hoja de papel nueva para todos. Todo el mundo está empezando desde cero, y este es probablemente el momento adecuado”.
A la espera de su paso por Williams, Russell no olvidó las palabras de Toto Wolff, el director del equipo de Mercedes.
«Toto siempre me dijo que sigas haciendo tu trabajo, sigue haciendo lo que estás haciendo y estarás en el auto», dijo.
