Nascar

¿Kyle Larson tuvo un apagón o una emergencia médica en Indianápolis antes de su violento accidente con Ty Dillon?

Kyle Larson es el actual campeón de la NASCAR Cup Series. Ha recibido grandes elogios de los grandes del automovilismo como Mario Andretti y Tony Stewart. En otras palabras, el tipo es bueno.

Entonces, el domingo, cuando Larson perforó absolutamente a Ty Dillon a alta velocidad en una colisión terriblemente violenta al ingresar a la curva 1 que resultó en el No. 5 al aire, todos, incluidos los locutores de la transmisión de NBC, asumieron que lo era. falla mecánica de algún tipo. El lunes, Hendrick Motorsports indicó que no había tal problema.

Es interesante notar que hay más preguntas que respuestas de esa respuesta. Si no hubo ningún problema con el automóvil, ¿fue un error del conductor? ¿Larson cometió un error? ¿Tuvo algún tipo de emergencia médica y desmayo? ¿Qué sucedió?

Kyle Larson choca violentamente contra Ty Dillon

Kyle Larson recordará su cumpleaños número 30 en Indianápolis por todas las razones equivocadas. Su día dio un giro dramático a mitad de la Etapa 2 en la Curva 1 cuando Aric Almirola, como muchos otros, se saltó la curva y chocó contra el lado derecho del auto HMS, enviando ambos autos al césped. Fue un espeluznante caso de presagio.

Eso se debe a que, con 21 vueltas restantes en la carrera, Ty Dillon estaba haciendo esa misma vuelta en lo que fue apodado acertadamente «Calamity Corner» en la transmisión de NBC cuando el auto No. El 42 de febrero, el impacto fue tan grande que el automóvil HMS se volvió azul y blanco y tomó aire al mismo tiempo.

“Sé que tengo un pedal”, dijo Larson por la radio de su equipo, indicando que había frenado. Momentos después, dejó su vehículo y corrió para ver cómo estaba Dillon.

«Algún problema mecánico en el auto 5», dijo Jeff Burton en la cabina de transmisión después de ver la repetición.

«Entonces lo escuché decir ‘Tengo una pierna'», le dijo Steve Letarte. “Mirando hacia atrás, tal vez no tenía frenos y ahora tiene frenos. Eso es lo único que parece tener sentido”.

La transmisión retrocedió y revisó lo que Larson le dijo al jefe de equipo Cliff Daniels en la radio momentos antes del accidente.

“Solo confirmando que los ventiladores de los frenos están encendidos”, dijo Daniels.

«Sí, estoy parado en el pie muy difícil», respondió el conductor.

Curiosamente, Letarte notó que fue una conversación extraña para el par HMS sobre los frenos en medio del largo ciclo de bandera verde.

Cualquier falla mecánica crea más problemas

La historia dio un giro aún más extraño un día después cuando Bob Pockrass tuiteó que era una sorpresa que los funcionarios del HMS no tuvieran problemas con el automóvil. No hubo problemas de frenado como todos supusieron.

«Consulté con Hendrick Motorsports y no vieron ninguna señal de falla en los frenos en el auto de Larson después del accidente», escribió Pockrass.

Cuando los fanáticos respondieron con sugerencias como «garganta atascada», el reportero repitió lo que los oficiales del equipo le dijeron que no hubo falla mecánica.

¿Qué sucedió?

Si no hubo falla mecánica con el auto, ¿cómo explicas lo que pasó?

Todavía hay varios casos relacionados con el automóvil, el más probable de los cuales parece ser que el líquido de frenos se sobrecalentó y hirvió, lo que provocó que los frenos dejaran de funcionar temporalmente, para nunca volver más tarde, lo que se alinearía con la admisión de Larson que tenía. pedal.

La otra causa del accidente basada en el automóvil es más siniestra y ha sido adoptada por los teóricos de la conspiración en línea, lo que sugiere que el HMS tenía algún tipo de sistema de frenos antibloqueo en el automóvil que pudo haberle fallado.

Todas las demás causas posibles del accidente habrían sido un error humano y recaerían pesadamente sobre la cabeza de Larson. ¿Es posible que haya tenido algún tipo de desmayo o emergencia médica y se haya perdido brevemente?

Nadie más que Larson y los funcionarios del HMS lo saben con certeza. Todo lo que los fanáticos saben, a estas alturas, es si Larson abandonó una entrevista después de dejar el centro de atención del campo y los funcionarios del HMS admitieron que no fue una falla mecánica.

Todavía hay muchas preguntas. La organización de Hendrick podría poner fin a cualquier rumor descabellado con una simple explicación de lo que sucedió el domingo en Indy. Hasta que eso suceda, todo el mundo se deja especular.

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