Justin Marks sufre un accidente aterrador durante una carrera de camiones en Mid-Ohio después de perder los frenos en la parte más rápida de la pista, recordando horribles recuerdos de Jimmie Johnson
Después de una modesta carrera como piloto a tiempo parcial, Justin Marks ha encabezado los titulares de NASCAR este año como copropietario de Trackhouse Racing, posiblemente la historia más importante de la temporada de la Copa 2022 con tres victorias de dos pilotos, sin duda. Ross Chastain y Daniel Suárez.
Este fin de semana, Marks volvió a sus raíces detrás del volante con la Truck League y lo hizo en la carretera donde alcanzó el pináculo de su carrera, la victoria de la Xfinity League en Central Ohio en 2016. Esta vez, sin embargo, no terminó. en celebrar y levantar la copa. En cambio, su día terminó de una manera aterradora cuando perdió los frenos en la parte más rápida de la pista, se deslizó por un gran hoyo de grava y golpeó la barrera de los neumáticos protectores. Todo esto presentaba imágenes de Jimmie Johnson en 2000.
Justin Marks y Trackhouse se disparan al éxito en 2022
Justin Marks vio a Daniel Suárez lograr cuatro resultados entre los 10 primeros en el primer año de Trackhouse Racing, un resultado sólido en la temporada inaugural del equipo. El copropietario estaba entre muchos entusiasmados con las posibilidades del auto Next Gen y la promesa de NASCAR de que sería justo en el campo de juego y daría menos oportunidades a los equipos.
Chico, lo ha hecho alguna vez.
Curiosamente, en la campaña de segundo año de la organización, Trackhouse ha mostrado un par de ganadores de la Copa por primera vez y tres victorias generales. Podría ser más, ya que tanto Suárez como Chastain han estado corriendo cerca del frente casi semanalmente. Como resultado, Chastain es considerado un contendiente legítimo por el campeonato a mitad de temporada.
Justin Marks tiene un accidente aterrador en el centro de Ohio
Justin Marks corrió por última vez con NASCAR en 2018. Si bien es una personalidad de alto perfil como propietario de un equipo, todavía está compitiendo en su núcleo. Es por eso que cuando se le dio la oportunidad de competir en una carrera en la Truck League en el lugar de su victoria en solitario, el hombre de 41 años aprovechó la oportunidad.
Equitación N. Motorsports No. 41, la misma camioneta que Chastain ganó a principios de este año en Charlotte, Marks estuvo entre los 15 primeros durante gran parte de la carrera. Un giro en el paso 3 lo devolvió al grupo y destruyó cualquier posibilidad de ganar entre los 10 primeros. Desafortunadamente, ese fue solo el comienzo de sus problemas.
Más tarde en el escenario, mientras corría por la parte más larga y rápida de la pista a velocidades cercanas a las 160 MPH, Marks perdió los frenos. Se salió de la vía, giró hacia un lado, luego se deslizó hacia atrás a través de la gran piedra de grava conocida como China Beach antes de romper el lado del pasajero en la barrera de neumáticos.
«Tuvimos una muy buena carrera», dijo Marks después de visitar el centro de atención del cuadro. “La camioneta era, ya sabes, una variación que teníamos en la camioneta top 10 que creo que es realmente sólida. Se hizo girar por alguna razón realmente extraña, y luego tuvimos una falla de frenado al llegar a cinco.
«Simplemente vino a nuestro conocimiento entonces. No quería darles más trabajo a estos muchachos, pero realmente aprecio la oportunidad de correr aquí. Algunos de estos muchachos se divirtieron mucho. Es un fastidio que hayamos terminado temprano”.
Extraña coincidencia y retrospectiva para Jimmie Johnson
La peor pesadilla para un conductor es la falla de un freno de larga distancia en un circuito de carretera. Jimmie Johnson informó en 2000 en Watkins Glen que cuando perdió los frenos al ingresar a la curva 1, atravesó el césped, tomó transporte aéreo antes de ingresar a la trampa de grava y golpeó violentamente la barrera de neumáticos.
“Una de las pocas veces en un auto de carreras que pensé que todo había terminado”, dijo Johnson en una entrevista. «Pensé que era.»
Por extraño que parezca, la semana pasada, mientras se clasificaba para la Serie de la Copa en Road America, el equipo de transmisión de NBC revisó el horrible accidente de Johnson porque, lo adivinaste, el auto de Ross Chastain tenía problemas con los frenos. El equipo descubrió pequeñas grietas en el rotor del freno, lo que se convirtió en una preocupación para varios equipos. Afortunadamente, los equipos resolvieron el problema y nadie tuvo ningún problema durante la carrera.
El sábado, Marks tuvo mala suerte con su conductor y estaba muy asustado en Ohio. Ahora, con eso detrás de él, puede volver a dirigir el negocio, convertirse en animador y continuar escribiendo un capítulo increíble en los libros de historia de NASCAR sobre el pequeño equipo que pudo.
