Nascar

Justin Allgaier ha sido el nuevo Elliott Sadler en la serie Xfinity, pero eso no es algo bueno

El veterano de la serie Xfinity, Justin Allgaier, tuvo otro final decepcionante de manera decepcionante, adentrándose aún más en el territorio de un piloto de segundo nivel desde hace mucho tiempo que casi siempre estuvo cerca del título de la serie pero nunca lo ganó.

Allgaier completó su séptima temporada como piloto del auto No. 1. 7 para JR Motorsports en noviembre en Phoenix Raceway con un tercer puesto que lo dejó tercero en la clasificación final de los playoffs detrás del campeón Ty Gibbs y el subcampeón Noah Gragson.

Justin Allgaier ha reclamado un título en casi todas sus 12 temporadas de Xfinity Series a tiempo completo

Allgaier se unió a JR Motorsports en 2016, el mismo año en que la serie implementó el formato de eliminación de playoffs que todavía usa hoy. Allgaier ha alcanzado el Campeonato 4 en cinco de esas siete temporadas, pero lo más cerca que estuvo de ganar el título fue su segundo en 2020 cuando terminó quinto. Austin Cindric ganó tanto la carrera como el título.

Esa es la historia de la extensa carrera de Allgaier en la Serie Xfinity. Ha corrido 12 temporadas completas en la serie de segundo nivel de NASCAR y ha terminado sexto o mejor en la clasificación de puntos todos los años, excepto en 2018, cuando ganó cinco carreras, el máximo de su carrera, y terminó séptimo.

Allgaier comenzó su carrera de tiempo completo en NASCAR como piloto de desarrollo del equipo Penske entre 2009 y 2010. Permaneció en la Serie Xfinity hasta 2013 antes de pasar a la Serie de la Copa para conducir el No. 51 para conducir para la operación de un solo automóvil de Phoenix Racing.

Sin embargo, sus campañas de 2014-15 en el auto No. 1 no tuvieron éxito. 51. Terminó octavo en la carrera de primavera de 2015 en el Bristol Motor Speedway, pero ese fue su único top 10 en los dos años, ya que terminó 29 y 30, respectivamente, en la clasificación de puntos.

Luego volvió a la Serie Xfinity como lo había hecho Elliott Sadler cinco años antes, aunque Sadler había pasado 12 años como piloto de la Serie de la Copa a tiempo completo antes de hacer el cambio.

Elliott Sadler tuvo una carrera sustancial en la Serie de la Copa antes de regresar a la Serie Xfinity.

Sadler ganó cinco carreras combinadas en dos campañas de tiempo completo de la Serie Xfinity en 1997-98 para ganar un ascenso al auto No. 1. 21 para el famoso Wood Brothers Racing. Los días de gloria de la histórica organización quedaron atrás, pero Sadler ganó la carrera número 97 de los Wood Brothers cuando ganó la carrera de primavera de 2001 en Bristol.

La carrera de la Serie de la Copa Sadler alcanzó su punto máximo en 2004 con Robert Yates Racing cuando ganó un par de carreras en el No. 38 y se clasificó para los Playoffs inaugurales de NASCAR, que eran solo 10 pilotos en ese momento.

Estuvo en la Serie de la Copa hasta 2010 antes de regresar a la Serie Xfinity como conductor de la máquina No. 1. 2 para Kevin Harvick Racing. Sadler terminó segundo en la batalla por el campeonato detrás de Ricky Stenhouse Jr. tanto en 2010 como en 2011 después de mudarse a Richard Childress Racing.

Al igual que BRANDT, patrocinador de Allgaier desde hace mucho tiempo, OneMain Financial ha respaldado a Sadler durante las ocho temporadas de su segunda participación en la Serie Xfinity, incluso en varias organizaciones.

Sadler pasó 2012-14 en Joe Gibbs Racing y 2015 en Roush Fenway Racing antes de establecerse en JR Motorsports en 2016 e irónicamente se convirtió en compañero de equipo de Allgaier.

Sadler terminó sexto o mejor en los ocho años desde 2011-18, incluidos cuatro segundos puestos. Ganó ocho carreras durante ese período e incluso registró resultados entre los 10 primeros en todas menos cuatro de las 33 carreras en 2016 cuando Daniel Suárez se llevó el título de la serie.

Allgaier terminó tercero en el campeonato esa temporada a pesar de no ganar una carrera. Desde entonces el auto No. Ha llevado 7 al Peak Lane al menos una vez en las últimas seis temporadas, acumulando 16 triunfos.

Las similitudes entre Allgaier y Sadler aumentan a medida que Allgaier envejece

Aunque Sadler nunca ganó un campeonato, a Allgaier le queda tiempo para perseguir ese sueño. Sadler tenía 35 años cuando volvió a la Serie Xfinity y corrió su última temporada completa a los 43 años.

Allgaier ahora tiene 36 años y podría tener un lugar en la serie siempre que BRANDT esté dispuesto a respaldarlo, como lo hizo OneMain Financial con Sadler o Smithfield con Aric Almirola en Stewart-Haas Racing en la Serie de la Copa.

Como mínimo, Allgaier tendrá garantizado equipo de primer nivel mientras esté en JR Motorsports, ya que la organización de cuatro autos es una potencia en la Serie Xfinity y tiene tres de los cuatro puestos del Campeonato 4 ocupados en 2022.

Aún así, la presión sin duda está aumentando sobre un piloto que ha estado tan cerca de un título tantas veces y nunca ha podido cerrar el trato.

Es probable que esa carga solo aumente cada año sin un título, especialmente porque ha visto de primera mano que Sadler ha demostrado que solo estar en la contienda año tras año no garantiza el premio final.

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