Nascar

Joe Gibbs Racing tiene razones reales para tener esperanza en 2023

De todos los desafíos que enfrenta Joe Gibbs durante la temporada 2022 de NASCAR, la trágica muerte de Coy Gibbs es el más insuperable. Si bien un padre nunca puede reemplazar a un hijo, el miembro del Salón de la Fama de la NASCAR y la NFL dio un paso al frente esta temporada.

Prepara al equipo para un año fuerte.

Joe Gibbs Racing irá nuevamente con dos pilotos de tiempo completo y un auto «estrella», pero la alineación es nueva ya que el campeón de 2022, Ty Gibbs, ascenderá al equipo de la Serie de la Copa, y Brandon Jones se fue a JR Motorsports. Un año antes, Daniel Hemric hizo ambas cosas al ganar el título y dejar otro equipo.

Jones anunció su partida antes de que Gibbs lo dejara sin ceremonias en Martinsville, lo que le costó un lugar en el Campeonato 4. El paso de Gibbs a la serie principal fue inevitable después del título de Xfinity y la experiencia que adquirió reemplazando a Kurt Busch en 23XI Racing. durante casi media temporada.

En su lugar, JGR nombró a John Hunter Nemechek y Sammy Smith como conductores de tiempo completo.

Nemechek, quien corrió un horario limitado con JRG y Sam Hunt Racing además de su actuación de tiempo completo en la serie de camiones para Kyle Busch Motorsports, conducirá el Toyota No. 20. Ha ganado 13 carreras de la serie de camiones y dos en la Serie Xfinity. También pasó toda la temporada 2020 en la Serie de la Copa, y es fácil olvidar que todavía tiene solo 25 años.

Un día antes del anuncio de Nemechek, JGR reveló que Sammy Smith, de 18 años, dos veces miembro de ARCA East, conducirá el Toyota No. 18. Smith ha competido en nueve carreras Xfinity esta temporada para JGR con tres resultados entre los 10 primeros, incluido el tercero en Watkins Glen. Su edad y éxito hasta la fecha significan que puede esperar comparaciones con Gibbs en 2023 y probablemente más allá.

«Sammy es una gran incorporación a nuestra alineación Xfinity 2023. Ha creado la pasión y el talento necesarios para competir por las victorias en las carreras que corrió para nosotros en 2022», dijo Steve DeSouza, vicepresidente ejecutivo de JGR de Xfinity Series y desarrollo de pilotos. .

Como era de esperar, Joe Gibbs Racing presentará una vez más un automóvil de la serie Xfinity donde varios conductores compartirán el tiempo. Sin embargo, el único anuncio hasta ahora es que Ryan Truex hará seis largadas en el Toyota No. 1.

Por supuesto, hay curiosidad sobre quién más conducirá, y los fanáticos del ex campeón de las 500 Millas de Daytona, Trevor Bayne, están ansiosos por conseguir más autos después de siete resultados entre los 10 primeros en nueve largadas en 2022. Bayne condujo con los patrocinios de Devotion Nutrition en esas carreras, es decir, y aún no se sabe nada sobre una posible secuela.

Christopher Bell y Bubba Wallace (de 23XI Racing) también hicieron algunas largadas la temporada pasada, y cualquiera o todos los pilotos de la serie de la Copa JGR podrían aparecer, especialmente para tener una idea de ciertos circuitos y óvalos desafiantes.

Por supuesto, la mayor curiosidad es sobre Ty Gibbs. Debido a que aún no es un veterano de la Serie de la Copa, Gibbs podría hacer hasta 21 aperturas en Xfinity. Sin duda, físicamente estaría preparado para el desafío, pero el abuelo Joe Gibbs puede ser reacio a ponerlo en el segundo nivel con demasiada frecuencia, ya que todavía hay una curva de aprendizaje empinada que superar en la Serie de la Copa.

El dueño del equipo, Joe Gibbs, ya no tiene el problema de Kyle Busch sobre su cabeza. Con Busch pasándose a Richard Childress Racing después de que el piloto y el propietario no pudieran llegar a acuerdos sobre patrocinio y salario, Gibbs puede centrar su atención en la Serie de la Copa en Denny Hamlin y Martin Truex Jr., veteranos cuyas carreras pueden estar llegando a su fin en las próximas temporadas. .

Christopher Bell, quien ganó el Campeonato 4, firmó una extensión de contrato la temporada pasada, y Ty Gibbs interviene para reemplazar a Busch, estableciendo una base que podría llevar al equipo hasta el final de la década y más allá.

Además, 23XI Racing comenzará a contratar y entrenar a los equipos de boxes para Tyler Reddick y Bubba Wallace, lo que significa que Joe Gibbs Racing puede concentrarse únicamente en el equipo de sus propios autos. Ese pequeño paso seguramente reducirá muchos dolores de cabeza que se han convertido en un tema recurrente en 2022.

Con alineaciones sólidas en la Serie de la Copa y la Serie Xfinity, sin dramas continuos sobre el estado de Busch y alineaciones estables del equipo de boxes, JGR está listo para una sólida temporada 2023.

Deportistas de Hoy Editorial

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