El Gran Premio de Mónaco es un Dinosaurio que podría caducar cuando Las Vegas entre en la Fórmula 1
Graham Hill, Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher y Lewis Hamilton son la distinción de ganar el prestigioso Gran Premio de Mónaco tres veces o más. Defender a MP Max Verstappen es bueno para ganar allí este año y el próximo, ya que la carrera puede dejar de ser un juego de Fórmula 1 por mucho más tiempo.
Piense en ello como una razón más por la que la entrada de Las Vegas a la F1 en 2023 debería inspirar a la gente.
El calendario de Fórmula 1 2022 continúa el 29 de mayo con el Gran Premio de Mónaco en un circuito callejero instalado en el Principado en el sur de Francia, y Max Verstappen buscará la primera racha ganadora de cuatro carreras. inventar como una brillante carrera.
Dada su rica historia y su ubicación glamorosa y fluida, se podría argumentar que las 500 Millas de Indianápolis y las 500 Millas de Daytona están en F1 por GP Mónaco para sus respectivas series estadounidenses. Agregue los grandes nombres que han ganado muchas veces allí, y Mónaco abraza la fama más que la vida.
Y tal vez ese es el problema. La carrera no ha estado a la altura del bombo y las expectativas de los últimos años. Eso es en gran medida una cuestión de rutina. Mónaco es una ciudad pequeña pero congestionada como nación. Sus calles son angostas y las esquinas estrechas, lo que hace que las carreras de Fórmula 1 sean dos desarrollos anatema: las oportunidades a velocidades más bajas rara vez pasan.
Es por eso que el GP de Mónaco es el único momento de cada temporada en que los equipos que manejan estos poderosos autos grandes se sienten calificados tan importantes como la carrera misma.
La destrucción permanente del Gran Premio de Rusia significa que la Fórmula 1 puede cumplir con el calendario de 23 carreras de la próxima temporada que se proyectó para este año, a pesar de agregar a Las Vegas a la lista de ciudades anfitrionas.
Sin embargo, el jefe de McLaren, Zak Brown, quiere ver un calendario un poco más corto, y no hay duda de que eso sugeriría que el Gran Premio de Mónaco ya no es necesario. Para lugares glamorosos o exóticos, Singapur, Miami, Abu Dhabi, Arabia Saudita y Las Vegas son perfectos para la descripción. Si la acción de carrera fuerte es la prioridad, entonces casi todos los circuitos, excepto Mónaco, la cumplen.
Además de todo lo demás, Racing News 365 informó que Mónaco paga la tarifa de alojamiento más baja de todas las sedes de F1. Cada equipo en el deporte siente su efecto.
“Creo que Mónaco tiene que llegar a los mismos términos comerciales que otros grandes premios y quizás también tenga que trabajar con formas en las que puedan adaptar su pista porque nuestros autos son más grandes, las carreras se han vuelto más difíciles”, dijo Brown a Reuters.
La tradición es grande, pero también lo es el crecimiento y la prosperidad.
«Preferiría tener Mónaco que tenerlo», continuó Brown. «Pero solo porque el deporte es más que un piloto o un equipo, creo que es más que un gran premio».
El ejecutivo de McLaren, Zak Brown, tiene derecho a desafiar la continuación del Gran Premio de Mónaco en el calendario de Fórmula 1, lo cual no es necesario si surgen mejores ofertas, ya que China vuelve a comprometerse. Sudáfrica saca referencias. Otro centro de Sudamérica se suma a la parada anual en Brasil.
Brown espera desarrollar una «lista A» de eventos anuales y una «lista B» de carreras bienales.
“Diecisiete o 18 como negocios permanentes y siete u ocho rotativos, creo que continuaremos contribuyendo al deporte para que podamos tener mercados de calidad”, dijo, “Me encantaría vernos en 30 mercados. pero corre 21 o 22 veces al año”.
