El equipo Ferrari de Charles Leclerc está terminando el regalo de Max Verstappen Otro campeonato de Fórmula 1
La palabra «retirado» aparece junto al nombre de Charles Leclerc en los resultados con tanta frecuencia en estos días que ya debería estar llenándose de dinero del Seguro Social.
En términos simples, el equipo Scuderi Ferrari de Leclerc no puede soportar la prosperidad y estará inactivo en la segunda mitad de la temporada de Fórmula 1 mientras Max Verstappen camina hacia los Campeonatos Mundiales de Pilotos consecutivos.
El piloto holandés Max Verstappen logró el domingo más de 10 segundos por delante del segundo clasificado Lewis Hamilton para ganar el Gran Premio de Francia en el circuito Paul Ricard en Le Castellet.
Verstappen se colocó en posición para su vigésimo séptimoel Carrera en Fórmula 1 Victoria después de que Charles Leclerc perdiera agarre en la parte trasera de su Ferrari en la vuelta 18 de las 53 programadas antes de la curva 11. Su giro tomó el primer morro y chocó con fuerza contra la barrera de neumáticos fuera de la pista.
Como de costumbre, Verstappen apenas fue desafiado cuando tomó la delantera. La victoria fue la primera en tres carreras, lo que no es poca cosa para él. Los 25 puntos elevaron su ventaja de temporada sobre Leclerc a 233-170. Ganar el Gran Premio de Hungría el próximo fin de semana y nuevamente después de que la F1 regrese de su descanso de un mes le permitiría a Verstappen defender su título sin ganar ninguna de las ocho carreras restantes.
El Gran Premio de Francia marcó la tercera vez en siete carreras que Charles Leclerc se cae de una carrera de Fórmula 1 en cabeza, lo que le costó 75 puntos más lo que Max Verstappen ganó al subir un lugar.
Empezó por un fallo mecánico en el Gran Premio de España. Con una gran ventaja en la vuelta 27, se retiró con una avería en la unidad del turbogenerador y el motor. Dos carreras más tarde en Azerbaiyán, Leclerc volvió a salir desde la pole pero se salió del liderato. Esta vez, empezó a salir humo del motor en la vuelta 21.
El domingo en Francia, un error humano pareció ser el culpable cuando Leclerc se salió de la pista. Lo reconoció y también se refirió a su segundo puesto en el Gran Premio de Arabia Saudita, una carrera que fue capaz de ganar.
«Estoy rindiendo al más alto nivel de mi carrera, pero si sigo cometiendo errores, no tiene sentido», dijo Leclerc. “Si perdemos el campeonato por 32 puntos, sabré de dónde vienen. Pero es inaceptable”.
Como segundo piloto clasificado en la serie de carreras más vista del mundo, Charles Leclerc puede estar teniendo su temporada más fea. Eso es decir un piloto que no pudo terminar seis carreras en 2018 y cuatro en la temporada abreviada de 2020.
Aparte de los DNF, Leclerc se presentó en Imola, donde terminó sexto, y luego cuarto en Mónaco a pesar de salir desde la pole en un recorrido donde es casi imposible pasar.
Red Bull se está quedando con el Campeonato de Constructores, que determina cómo se distribuye la mayor parte del dinero del premio al final de la temporada. Actualmente, Ferrari tiene una ventaja de 314-270 por el segundo lugar, sin nadie más cerca. Sin embargo, al ritmo que va Leclerc, Mercedes podría ser superado este otoño, lo que le costaría dinero a Ferrari para acompañar su prestigio decreciente.
