De repente, el Camino de Zane Smith llega a la NASCAR Cup Series en Focus
Al ritmo al que va, Zane Smith se abrirá camino hasta la NASCAR Cup League en un futuro no muy lejano, basado completamente en su desempeño en la serie de camionetas.
Sin embargo, es probable que los desarrollos se le escapen completamente de las manos en la línea de tiempo que lo llevó previamente a 2026, y las noticias sobre Tyler Reddick son las últimas.
Zane Smith ya era una estrella en ascenso en NASCAR, y nada de lo que hemos visto en 2022 resta valor a la idea. Smith es el líder arrollador en puntos en la NASCAR World Truck Camping Series a falta de una carrera de la temporada regular, además de terminar segundo en la liga.
A los 23 años, un conductor de Ford No. 1 ya ha hecho 61 arranques de camiones. 38 para Front Row Motorsports, ganando seis veces. Además, corrió media temporada en la Xfinity League en 2019, registrando siete resultados entre los 10 primeros en 10 tacleadas.
Y, por supuesto, parecía haber una emergencia esta temporada para RFK Racing cuando Chris Buescher dio positivo por COVID-19. Smith Ford No. condujo. 17 a 17 respetuosotu su primer lugar en la Serie de la Copa en el World Wide Technology Raceway.
Huntington Beach, California, es un nativo del currículum que vale el siguiente nivel, pero Front Row no tiene el programa Xfinity. La forma en que enfrentó al finalista Parker Kligerman en la recta final la última vez en Central Ohio confirma que tiene la madurez necesaria para tener éxito y es un buen representante del equipo.
Es posible que esa puerta a la siguiente etapa de su carrera, así como a la siguiente, ya esté abierta, independientemente de cómo se desarrolle el resto de la serie de camionetas.
Las líneas financieras y de terminación se cruzaron la semana pasada cuando Voyager Digital se declaró en bancarrota del Capítulo 11 después de una caída en la liquidez del prestamista de criptomonedas. Los funcionarios de Voyager indicaron que habían emitido un aviso de incumplimiento por no realizar pagos de préstamos de más de $ 650 millones, informó Reuters.
El desarrollo podría ser malo para el veterano de NASCAR Landon Cassill, quien está en su primera temporada con Kaulig Racing. Voyager ha patrocinado a nueve titulares No. 1. 10 Chevy’s 17 Xfinity Series y las criptoempresas relacionadas con Carnomaly y StormX, todas vinculadas a Voyager, también son patrocinadores de la carrera.
Si bien es probable que Cassill esté al borde del descenso, con Kaulig Racing cubierto para esta temporada, el piloto está claramente en peligro de perder un apoyo vital en 2023. Dado el costo de operar dos autos en la Cup League más uno de los más exitosos. Xfinity. operaciones, Kaulig tendría que considerar sus opciones si Cassill no pudiera asegurar un paquete de patrocinio para la próxima temporada.
Con el resto de su equipo de Xfinity compuesto por el campeón defensor Daniel Hemric y el actual líder en puntos AJ Allmendinger, Kaulig es un lugar de aterrizaje codiciado. La oportunidad de ajuste de Zane Smith estaría bien. De hecho, Kaulig lo llamó la temporada pasada en Dover cuando Justin Haley dio positivo por COVID-19.
Si bien ahora está en Ford, los Chevy conducidos por Smith están en su mayoría en NASCAR, por lo que el fabricante ciertamente vería favorablemente el matrimonio de Kaulig-Smith.
Las noticias de Tyler Reddick del martes se repetirán a lo largo de la Serie de la Copa NASCAR durante semanas y posiblemente meses. Su decisión de saltar a 23XI Racing en 2014 abre el Chevy No. 8 de Richard Childress Racing.
La especulación sobre el asiento dará lugar a que se introduzcan muchos nombres en la conversación. Zane Smith encajaría muy bien, especialmente si se le presentara una temporada fuerte en la Serie Xfinity. Y la banda sería aún más fuerte si esa temporada de Xfinity fuera parte de Kaulig Racing, que tiene una alianza técnica productiva con Richard Childress Racing casi desde el día en que Matt Kaulig comenzó su equipo.
Por supuesto, hay tantas partes móviles que esto no es más que escupir. Y dado que Reddick ha trazado su camino hacia el futuro, quién puede decir que Smith aún no ha hecho varios planes para 2023 y más allá.
Aún así, es un escenario viable que podría beneficiar a todas las partes involucradas.
