Daniel Suárez aún no tiene Contrato con Trackhouse Racing para 2023 pero no suda
Daniel Suárez hizo un manejo casi perfecto en la Toyota-Save Mart 350 en Sonoma, haciendo historia para la NASCAR Cup Series y expulsando algunos de los fantasmas que lo han acosado desde que se unió a la liga en 2017.
Apareció Suárez, quien reemplazó a Carl Edwards en el No. 1 Racing. 19 Joe Gibbs Toyota como novato de la Copa de la Liga en 2017, pudo estar en la Premier League de NASCAR después de tres victorias en la Xfinity League y 55 resultados entre los 10 primeros en 76 carreras para ir con el Campeonato Xfinity 2016 y los honores de la Liga Rookie Bliana 2015.
En cambio, Suárez encontró una frustración que incluía una sequía de 194 victorias en carreras que duró hasta su sexta temporada en la Copa y su segunda con Trackhouse Racing en el Chevrolet Camaro No. 99
Todo eso terminó en Sonoma cuando Suárez se convirtió en el primer piloto nacido en México en ser tomado por las damas en un evento de puntos de la Copa de la Liga que al menos silenció temporalmente a los críticos y recompensó la fe de los propietarios de Trackhouse, Justin Marks, y la música icónica puesta por Pitbull.
La actuación dominante de Suárez en Sonoma Trackhouse Racing llegó al Círculo de la Victoria por tercera vez esta temporada. Como equipo inicial de la Cup League en 2021, Trackhouse cumplió con las expectativas modestas y energizó el nuevo auto de carrera Next Gen, que ahora está a la mitad de su primera temporada de competencia de la Copa.
Todo esto ha resultado en tres victorias esta temporada para el equipo de dos autos, incluido Ross Chastain, quien ganó esta temporada en Talladega y el autódromo del Circuito de las Américas, y la victoria de Suárez en Sonoma Raceway en Wine Country de California.
El éxito de Trackhouse muestra que los equipos pequeños en la Cup League han florecido después de que equipos repletos de estrellas de Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing, Stewart – Haas Racing y Team Penske controlaron el deporte durante casi dos décadas, ganando 16 de las últimas 17 Copas. Títulos de serie.
Ambos pilotos de Trackhouse ya están clasificados para los playoffs, aunque Kevin Harvick (Stewart-Haas), Martin Truex, Jr. (JGR), con Ryan Blaney (Team Penske) todavía en busca de su primera victoria de la temporada.
Si bien una victoria en la carrera de individuales puede no conducir a una carrera en la Copa de la Liga, el piloto y propietario del equipo Marks al menos ha creído que el piloto nacido en México podría ser parte de la fundación de Trackhouse Racing.
Después de dos temporadas casuales con JGR (2016-17) y una temporada con Stewart-Haas (2019) y Gaunt Racing (2020), Suárez dice que finalmente encontró un hogar.
“Con Trackhouse, me sentí realmente bien”, dijo Suárez en una entrevista en video en NASCAR.com. «Me sentí apoyado y confiado, sinceramente, como nunca antes en la Copa de la Liga».
Su victoria sobre Sonoma fue para llegar al sexto top 10 de 2022 para Suárez, sin contar la victoria en el All-Star Open, y una estrella simplista para contrarrestar al duro Chestnut en el roster de Trackhouse.
Suárez, quien se encuentra en el último año de su contrato de dos años con Trackhouse, dijo que las dos partes comenzaron las conversaciones sobre la extensión del contrato hace un mes y esperan llegar a un acuerdo para 2023 y más allá.
“Las primeras palabras de mi boca… fueron que ni siquiera quería hablar de esto en este momento. Mi enfoque estaba en una cosa y eso era ganar carreras. … Esta es mi casa. No voy a ninguna parte. No me voy a preocupar por un contrato hoy, mañana, el próximo mes o los próximos meses. Siento que estamos en un muy buen lugar, probablemente el mejor lugar en el que he estado con un equipo, así que estoy 100% seguro de que las cosas saldrán bien”.
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