Nascar

¿Cuándo se retirarán finalmente los dueños de los equipos de NASCAR que envejecen y quiénes tienen más probabilidades de ser reemplazados?

Sin duda, habrá un cambio de guardia entre los principales propietarios de equipos de NASCAR en los próximos años. En algunos casos, la transferencia de poder ya está en marcha.

Con los dueños del equipo Roger Penske, Jack Roush, Joe Gibbs, Richard Childress y Rick Hendrick con más de 72 años, el Padre Tiempo no está de su lado. Y no se trata de cuándo, ni de si, una persona más joven y vibrante se hace cargo.

Pero, ¿quién sucederá a estos cinco propietarios de equipos del Salón de la Fama de NASCAR en sus respectivas organizaciones y cuál es el calendario esperado para que pasen la antorcha? Exploraremos este tema a continuación.

Hay más preguntas que nunca sobre el futuro de Joe Gibbs como líder del equipo de carreras

Como el único miembro del Salón de la Fama de NASCAR y del Salón de la Fama del Fútbol Americano Profesional, Joe Gibbs ha logrado más en su vida de lo que la mayoría de la gente podría soñar.

Lamentablemente, Gibbs sufrió más que su cuota de tragedia, perdiendo a sus dos hijos, JD Gibbs y Coy Gibbs, a la edad de 49 años. Tras la muerte de JD a principios de 2019 a causa de una enfermedad neurológica degenerativa, Coy Gibbs asumió un papel más importante en las operaciones diarias de Joe Gibbs Racing y se esperaba que sucediera a su padre como director ejecutivo de la organización.

Pero, lamentablemente, Coy murió inesperadamente el 6 de noviembre de 2022, dejando a toda la organización devastada por la repentina pérdida de su vicepresidente y director de operaciones.

Sin un sucesor natural ahora de Joe Gibbs, quien fundó JGR en 1992 y cumplió 82 años el 25 de noviembre, nadie sabe quién llenará el vacío cuando el propietario del equipo campeón de la Liga decida renunciar a la Copa cinco veces.

Y es más difícil que nunca predecir cuándo se retirará Gibbs. Antes de que Coy muriera, razonó que Gibbs podría pasar el manto a su hijo menor y vivo más temprano que tarde. Pero como Coy ya no está, Joe Gibbs puede estar inclinado a esperar un buen rato más para poder colocar a alguien más en el puesto de director ejecutivo.

Es seguro predecir que Ty Gibbs, el nieto de Joe y el hijo de Coy, eventualmente se convertirá en el director ejecutivo del equipo, pero Ty, quien JGR anunció recientemente que competirá a tiempo completo en la Copa en 2023, solo tiene 19 años y tiene mucho. aprender y madurar para hacer antes de estar listo para asumir una responsabilidad tan grande.

A pesar de sus huesos envejecidos, Roger Penske muestra pocos o ningún signo de desaceleración.

A los 85 años, Roger Penske es el propietario de equipo de mayor edad en la Serie de la Copa NASCAR. El legendario fundador de Team Penske, involucrado en los programas NASCAR e IndyCar, ha estado involucrado en los deportes de motor durante 56 años, ganando múltiples campeonatos en todos los niveles en los que han competido sus equipos.

Aunque Penske parece gozar de buena salud (estuvo presente y muy visible en Phoenix Raceway, donde Joey Logano se llevó a casa su tercer campeonato de Team Penske Cup Series a principios de este mes), es difícil que «El Capitán» lo imagine como su apodo, continuando en su presencia ese papel mucho más tiempo.

Los sucesores más probables de Penske en la posición de liderazgo superior de la organización son el vicepresidente ejecutivo Bud Denker y el presidente del equipo Tim Cindric, quien es el padre del ganador de las 500 Millas de Daytona de 2022 y clasificado para los playoffs de la Copa Austin Cindric.

Rick Hendrick ha puesto las ruedas en movimiento por el resto de su vida en Hendrick Motorsports

A los 73 años, Rick Hendrick es el propietario más joven de un equipo de élite de la NASCAR Cup Series. Irónicamente, también es el dueño quien está dispuesto a entregar las riendas.

Hendrick, cuyos pilotos han ganado 14 campeonatos de la Serie de la Copa, ingresó al deporte en 1984 con All-Star Racing, que se convirtió en Hendrick Motorsports, y ha ganado 291 carreras al más alto nivel del deporte. El piloto responsable de 93 de esas victorias, Jeff Gordon, ha sido vicepresidente de Hendrick Motorsports desde el 1 de enero de 2022 y solo es superado por Rick Hendrick en el orden jerárquico de la compañía.

Cuando Rick Hendrick se retire del deporte, lo que probablemente sucederá en los próximos 5 a 7 años, Gordon será el director ejecutivo de la organización, algo que Rick Hendrick ha dicho a menudo que es su plan de sucesión.

Cualquier plan que Richard Childress tuviera para dejar la fase de propiedad probablemente se haya retrasado

Al igual que el resto de los principales propietarios de equipos de la Copa de la Liga, Richard Childress no es un pollo primaveral, a los 77 años. Childress, ganador de seis campeonatos de la Serie de la Copa con el difunto Dale Earnhardt, fue consagrado en el Salón de la Fama de NASCAR en 2017, pero mantiene una presencia activa en el garaje de la Serie de la Copa.

Cualquier pensamiento sobre Childress en algún momento probablemente se desvaneció a principios de septiembre cuando firmó al dos veces campeón de la Copa Kyle Busch con un contrato de varios años como piloto del Chevrolet No. 8 de Richard Childress Racing a partir de la próxima temporada. El nieto mayor de Childress, Austin Dillon, es el piloto de la otra entrada de tiempo completo de la Copa de RCR y probablemente le queden al menos otros 8-10 años de carrera.

Está claro que a Childress le encantaría permanecer al frente de RCR mientras Austin conduce y durante el tiempo de Busch en la empresa. Entonces, a menos que una condición de salud lo obligue a colgar antes de lo que él preferiría, Childress probablemente se quedará por lo menos hasta los 85 años. Cuando decide seguir adelante, busca a su yerno, Mike Dillon. — el padre de Austin y ejecutivo de RCR desde hace mucho tiempo — para hacerse cargo.

Jack Roush está más cerca de retirarse y su sucesor probablemente sea bastante familiar

Jack Roush, dos veces sobreviviente de un accidente aéreo, es el último hombre de acero de NASCAR, si es que alguna vez hubo uno. Sin embargo, el miembro del Salón de la Fama de NASCAR de 2019 y dos veces campeón de la Serie de la Copa no ha sido tan visible en la pista en los últimos años, y parece que ya se ha desprendido de muchas de sus responsabilidades como propietario de un equipo. Brad Keselowski y otros dentro del liderazgo ejecutivo de la organización.

Busque a Roush, un renombrado matemático e ingeniero cuyos pilotos han ganado 138 carreras desde que ingresaron al deporte en 1988, para que se desvanezca aún más en el fondo en los próximos años a medida que Keselowski asuma un papel aún más destacado.

Keselowski, quien se convirtió en piloto y copropietario de la organización a principios de 2022, parece comprometido con lo que sea necesario para devolver a la compañía a sus días de gloria cuando era un favorito perenne. Entonces, cada vez que Roush decida renunciar, lo que sucederá más temprano que tarde, busque a Keselowski para deslizarse en la silla del CEO.

Deportistas de Hoy Editorial

Entusiastas y expertos del deporte, y esos rasgos informan todo lo que hacemos. Trabajamos con una misión clara: Utilizar nuestra pasión y experiencia para dar nueva vida al panorama deportivo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Botón volver arriba
error: Content is protected !!