Nascar

Christopher Bell es la mejor esperanza de Toyota para extender Championship 4

La tasa de deserción fue alta el mes pasado en Daytona, donde solo 17 autos seguían funcionando al final de la última carrera de la temporada regular de la NASCAR Cup Series. Toyota fue golpeado extremadamente duro, pero no por los accidentes. Cuando Bubba Wallace y Martin Truex Jr. cayeron. En un intento de última oportunidad para llegar a los playoffs, al fabricante solo le quedaban tres pilotos en la búsqueda del título.

Toyota ahora tiene dos contendientes, pero su racha de colocar al menos a un piloto en el Campeonato 4 probablemente descanse en una persona: Christopher Bell.

Chevrolet puede tener la mayor cantidad de campeonatos en ese campo, pero Toyota es el único de los tres fabricantes de NASCAR que presenta al menos un piloto en el Campeonato de la Serie 4 de la Copa cada año desde 2014. Con Kyle Busch eliminado ahora, Toyota está mirando hacia Christopher. Bell o Denny Hamlin para mantener intacta la racha.

En 2021, los pilotos de Joe Gibbs Racing ganaron nueve veces y pusieron un par de autos en el Campeonato 4. Solo hay cuatro victorias en 2022: un par para Hamlin y uno para Bell y Busch.

La lucha de Toyota para adaptarse al automóvil Next Gen fue una gran historia al principio de la temporada. La situación mejoró durante el verano, pero no mucho. Si la conversación se calmó, fue principalmente porque la gente estaba obsesionada con la saga del estado del contrato en curso de Busch.

Christopher Bell ingresó a los playoffs de la NASCAR Cup Series como el décimo sembrado pero con motivos para ser optimista debido al calendario. Bell anotó tres de sus 14 resultados entre los 10 primeros de la temporada regular en Darlington, Kansas y Bristol, y luego duplicó la hazaña al terminar entre los cinco primeros en los tres este mes.

Las victorias de etapa llevaron a Bell al sembrado No. 1. 7 para la ronda 12 a partir del domingo en Texas Motor Speedway.

Una de las señales más alentadoras para él hasta ahora es que Bell lideró 143 vueltas la semana pasada en Bristol, mostrando un ritmo que ha sido esporádico durante la mayor parte del año.

Bell no es ajeno a la búsqueda del campeonato. Ganó el título de la serie de camionetas en 2017, luego ganó un total de 15 carreras de la Serie Xfinity en los siguientes dos años para terminar cuarto y tercero al final de la temporada. Obtuvo su primera victoria en la Serie de la Copa el año pasado y avanzó hasta los octavos de final, donde se sienta nuevamente.

Denny Hamlin apenas fue una ocurrencia tardía en los playoffs, terminando segundo en Darlington y Kansas, y luego noveno en Bristol. Si bien esos resultados llegaron a la ronda de 12, no hicieron nada para restablecer su posición en el liderazgo de puntos en Texas Motor Speedway.

De hecho, las victorias de los pilotos no deportivos han resultado en prácticamente ningún movimiento en los puntos en las últimas tres carreras. Los compañeros de equipo de Hendrick Motorsports, William Byron y Alex Bowman, obtuvieron cada uno una victoria de etapa, mientras que Christopher Bell obtuvo dos. De lo contrario, no hubo movimiento en los puntos.

Entonces, a pesar de que Hamlin comienza la ronda de 12 en el sexto lugar, es uno de los tres pilotos a solo cuatro puntos de Chase Briscoe, el primer piloto por debajo de la línea de corte. El calendario no juega a su favor ya que la carrera eliminatoria es la Charlotte Roval en dos semanas.

Los asuntos viales son la mayor debilidad de Toyota este año. En cinco salidas lejos de los huevos, el cuarteto de Joe Gibbs Racing registró tres resultados combinados entre los 10 primeros. Bell obtuvo dos de los mejores resultados y lideró a Hamlin en cuatro de las cinco carreras; terminó un lugar detrás de Hamlin en Road America.

Por lo tanto, Hamlin no puede perderse en Texas Motor Speedway o Talladega y luego esperar a rescatar en Charlotte, razón por la cual Bell es la mejor esperanza de Toyota para continuar con su racha de campeonato 4.

La carrera para ganar de Christopher Bell fue una idea escondida a plena vista

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