Chase Elliott continúa la saga en curso de Denny Hamlin-Ross Chastain

Una inspección posterior a la carrera le dio a Chase Elliott la cuarta victoria de la temporada y la más extraña de su carrera en la NASCAR Cup Series el domingo después de la M&M’s Fan Appreciation 400 en Pocono Raceway.
Y todo eso parece ser solo una trama secundaria de la extraña carrera del domingo y sus consecuencias.
Por supuesto, los fanáticos que le dieron una ovación de pie a Denny Hamlin después de la carrera probablemente estén de acuerdo en que el karma llevó a Elliott al Círculo de la Victoria mucho después de que parecía que el asunto estaba resuelto en el camino.
Los funcionarios de NASCAR dijeron más tarde que la decisión de descalificar a los compañeros de equipo de Joe Gibbs Racing, Hamlin y Kyle Busch, quienes terminaron 1-2 en la pista, fue la primera sanción de este tipo desde 1960. La inspección posterior a la carrera reveló violaciones que mejoraron los paquetes aerodinámicos de ambos JGR. coche. JGR anunció el lunes que no apelará las sanciones.
Inspección posterior a la carrera en Hamlin No. 11 Toyota y Busch No. 18 ambos, que agregaron dramatismo a la dramática etapa final cuando Ross Chastain terminó contra la pared después de pasar la mayor parte del día cerca del frente del grupo en el Tricky Triangle de Pocono.
El accidente fue el capítulo más reciente de una rivalidad veraniega entre Hamlin y Chastain que incluyó autos de carreras destrozados, confrontaciones de Chastain y promesas de venganza por parte de Hamlin.
Después de un reinicio con 18 vueltas restantes, Hamlin empujó al Chevrolet No. 1 Trackhouse Racing de Chastain fuera del ritmo de la carrera en la curva 1. Chastain, quien reinició fuera de Hamlin en la primera fila, perdió el control, golpeó la pared y terminó resbalando. a través de un mar de autos de carrera y hacia el parque.
Después de la descalificación de ambos pilotos de JGR, Chastain terminó en el puesto 32.
Ha sido un verano largo y caluroso para Denny Hamlin y Ross Chastain
Mucho antes de que Hamlin y Chastain fueran de puerta en puerta en Pocono, Chastain estaba ocupado haciéndose enemigos entre los pilotos de la Serie de la Copa en Global Technology Raceway en Gateway, en las afueras de St. Louis. Luis.
Chastain golpeó la parte posterior de la cadera de Hamlin en la primera mitad de la carrera. Hamlin se estrelló contra la pared y el incidente quedó en su banco de memoria. Unas semanas después, en Atlanta, Chastain y Hamlin volvieron a empatar. Esta vez, Chastain golpeó a Hamlin en el panel trasero izquierdo y se dio la vuelta.
Hamlin luego dijo en entrevistas que Chastain había agotado su paciencia.
Dada toda esa historia reciente, lo que sucedió en Pocono no es una sorpresa, ni siquiera para Chastain. «Si hubiera estado corriendo de manera más inteligente hace dos meses, probablemente habría tenido mucho espacio fuera de la curva 1», dijo Chastain a NBC Sports. «Me di cuenta de eso en el último mes o dos, y es demasiado tarde para eso, así que lo devolvió y (nosotros) continuamos con Indy».
Chase Elliott dice que Hamlin fue ‘bastante amable’ con Chastain
Cuando el polvo se asentó el domingo por la tarde, Elliott había ganado por tercera vez en sus últimas cinco carreras de la Copa y ampliado su ventaja en los puntos.
Independientemente de las razones de Hamlin para el reinicio tardío de la carrera de Chastain, Elliott dijo que Hamlin era «más o menos», a pesar del resultado final y la razón obvia para un reembolso.
«(Hamlin) corrió (Chastain) por la pista un poco», dijo Elliott en una entrevista transmitida el lunes. «Pero aún así le dejó algo de espacio allí cuando todo estuvo dicho y hecho. Pensé, creo que fue lo suficientemente amable». sobre lo que estaba pasando allí».