Nascar

Carpeta de correo de NASCAR: ¿Debería Hendrick Motorsports tener el ’48’ para Jimmie Johnson?

Hay tantas capas en esta pregunta, y será un tema candente hasta que Maury Gallagher y Richard Petty revelen los detalles de la gira de su nuevo socio. Personalmente, sin embargo, estoy más interesado en las posibilidades de patrocinio.

Cuando se trata del número de auto, hay mucho más en juego que atletas en deportes de equipo que ofrecen cadenas de plata u oro a sus compañeros de equipo para obtener su número de uniforme.

Jimmie Johnson condujo el Chevy No. 1. 48 en toda su carrera en la Serie de la Copa NASCAR en Hendrick Motorsports, donde ganó siete campeonatos, el máximo de la temporada. Lowe patrocinó el automóvil durante muchos años, luego Ally se unió al final de su carrera. Cuando Johnson se retiró, el HMS Alex Bowman se mudó del Chevy No. 88 (recuerde, reemplazó a Dale Earnhardt Jr.) al auto viejo de JJ, obteniendo el patrocinio de Ally en el proceso.

Por lo tanto, el propietario del equipo, Rick Hendrick, tiene que considerar a uno de sus propios pilotos, así como a un gran partidario de su organización, antes de que pueda siquiera considerar darle el «48» a un piloto que le ha dado a HMS una cantidad significativa de dinero y prestigio debido a ello. . mucha victoria.

Ally estaría interesado en saber si el marketing de la empresa financiera se basa en el conductor o en el automóvil. Si dicen que el automóvil es el activo más valioso en su publicidad, HMS debe aferrarse al número.

Por su parte, Bowman también está metido en el tema del marketing. Los conductores están estrechamente relacionados con el número de sus coches. Será muy extraño ver a Kyle Busch conducir algo que no sea el “18” cuando salte a Richard Childress Racing en 2023.

Bowman condujo el Toyota No. 23 para BK Racing y el Chevy No. 7 para Tommy Baldwin Racing antes de unirse a Hendrick Motorsports. Estoy seguro de que le gustaría establecerse en un número permanente como parte de su propia marca para asegurarlo. Si tuviera que mudarse de nuevo, hay peores opciones que volver al No. 88. Pero también puede haber una mejor alternativa.

Un buen jugador de ajedrez siempre está pensando en varios movimientos hacia adelante, y tanto Bowman como Hendrick probablemente reconozcan que los derechos sobre el Chevy No. 1 son un movimiento lógico. 88 para Earnhardt si JR Motorsports, donde Hendrick es copropietario, diera el salto. la Serie de la Copa en los próximos años.

Entonces, ¿dónde deja eso a Bowman? Bueno, ¿qué tal ponerlo en el Chevy No. 25? HMS no ha usado ese número desde 2015, pero Tim Richmond lo ganó nueve veces a mediados de la década de 1980 para elevar el perfil de HMS dentro de NASCAR. Hendrick incluso condujo el auto una vez en su muy corta carrera detrás del volante.

Una consideración final: si Hendrick le dio a Petty GMS el «48» para que lo use Johnson, ¿cuánto? ¿Tal vez 18 o 20 carreras en las próximas tres temporadas, como máximo? Como Hendrick entendería todo lo que Johnson ha hecho por su organización, ¿vale la pena quitarle el número al auto de Bowman por eso?

Deportistas de Hoy Editorial

Entusiastas y expertos del deporte, y esos rasgos informan todo lo que hacemos. Trabajamos con una misión clara: Utilizar nuestra pasión y experiencia para dar nueva vida al panorama deportivo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Botón volver arriba
error: Content is protected !!